La discusión sobre un posible aumento al pasaje urbano debe empezar por una mesa de diálogo y por el impacto en el bolsillo de quienes usan el camión, planteó el diputado Luis Emilio Rosas Montiel. Todavía no se anuncia una tarifa autorizada.
El vicepresidente de la Comisión de Movilidad del Congreso propuso reunir a transportistas y autoridades estatales para revisar las necesidades del servicio y las condiciones de las unidades. El tema no se limita al cobro a pasajeros: también está sobre la mesa una petición de recursos públicos para renovar camiones.
Los permisionarios presentaron una iniciativa para crear el Programa para el Fortalecimiento y Apoyo al Usuario del Transporte Público en el Área Metropolitana de San Luis Potosí. Solicitan más de 2 mil 797 millones de pesos en el presupuesto de 2027.
La novedad frente a los planteamientos de renovación conocidos esta semana es la ruta de revisión legislativa: Rosas señaló que la propuesta debe pasar por las comisiones de Hacienda del Estado, Movilidad y Desarrollo Económico para evaluar si es financieramente viable.
El diputado sostuvo que cualquier eventual apoyo tendría que sujetarse a reglas de operación, transparencia y evaluación. La solicitud no significa que el dinero esté aprobado ni que se haya acordado un calendario de sustitución de unidades.
Para las personas usuarias, siguen pendientes las decisiones que realmente cambiarían sus traslados: cuánto costaría el viaje y bajo qué condiciones se renovaría el servicio. Rosas pidió escuchar a todas las partes antes de resolver.
Fuente: boletín del diputado Luis Emilio Rosas Montiel, Congreso de SLP, 6 de noviembre de 2026.
